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寒冬情暖!市領導慰問一線工人,全市送溫暖活動正式開啟!

編輯:徐初棟 2020-01-09 14:55
1月7日上午,市委書記許維澤,市委常委、秘書長陳廈生,副市長黃慶輝前往龍巖大道高架橋主塔項目現場開展送溫暖慰問活動。市總工會黨組成員、副主席羅振基陪同。
  (市總工會宣教與網絡工作部 賴志臻/圖文)1月7日上午,市委書記許維澤,市委常委、秘書長陳廈生,副市長黃慶輝前往龍巖大道高架橋主塔項目現場開展送溫暖慰問活動。市總工會黨組成員、副主席羅振基陪同。
  察看現場



  在龍巖大道高架橋主塔項目現場,領導們聽取工程負責人介紹,詳細了解了龍巖大道高架橋建設情況、主塔塔柱施工工藝流程等內容。





  “你們辛苦了”



  “你們為龍巖大橋項目建設夜以繼日、攻堅克難,辛苦了,感謝你們為龍巖建設所作的貢獻!痹S維澤書記親切地握著工人們的手,向他們表示慰問,為他們送去黨和政府以及工會組織的溫暖和新春祝福,并送上慰問品和慰問金。





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  龍巖大橋項目系省、市重點建設項目,是我國喀斯特地貌地質條件下第一座跨高鐵轉體斜拉橋項目,是龍巖中心城市連接南北、溝通新老城區的重要樞紐工程,是廣大市民關心關注的重大基礎設施項目。項目位于龍巖大道上,全長3395米,包含橋梁和地面道路兩大部分。橋梁工程總長2329米,橋寬26米,設計為雙向六車道,設計車速60千米/小時,其中主橋由116米高的塔柱和340米長的鋼箱梁轉動而成,引橋在西陂路及人民路各設置上下匝道。隨著主塔順利封頂,項目計劃在春節后進行主橋第一次轉體施工,之后繼續完成鋼箱梁頂推滑移施工等工程。項目建成通車后,將有效緩解龍巖中心城市的交通壓力,對構建城市立體化交通體系起到重要作用。



  龍巖大橋主塔施工區域巖溶極其發育,地質條件復雜,施工難度極大。其施工過程中首創的“旋挖鉆分級成孔、全護筒跟進”施工工藝,解決了復雜巖溶地區超深大直徑嵌巖樁成孔的世界難題;主塔“水平二次轉體”施工工藝,是一項具有開創性的施工工藝;龍巖大橋轉體重量2.366萬噸,項目所采用的球鉸直徑達5米,號稱“中建第一鉸”。


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